澳大利亞鐵路公司向北美制造商訂購蓄電池機車

　　（1）西屋制動獲四臺FLXdrive蓄電池機車訂單

　　力拓集團訂購的FLXdrive蓄電池機車計劃于2023年在西澳皮爾布拉（Pilbara）地區使用。目前，該公司使用3臺內燃機車牽引240輛裝載超過25000噸鐵礦石的貨車，采購FLXdrive機車將使列車能夠實現內燃蓄電池混合運行、助力采礦業鐵路網絡的高效運營。蓄電池將通過再生制動和充電站進行充電，美國西屋制動公司的Trip Optimizer能源管理軟件系統將確定蓄電池放電和充電的最佳時間，以便在行程中最大限度地提高整體燃油效率。該機車的冷卻系統能夠承受高達55℃的溫度，蓄電池容量為7兆瓦時，應用該機車后預計能使每列車降低10%以上的燃料成本和排放量。

　　此外，澳大利亞羅伊山公司（Roy Hill）曾在2021年9月向西屋制動訂購一臺FLXdrive蓄電池重載機車，將取代4臺ES44ACi柴油電力機車中的其中一臺，用于牽引其2700米長的鐵礦石列車，預計于2023年交付。

　　（2）Progress Rail獲兩臺EMD Joule蓄電池機車訂單

　　澳大利亞FMG集團訂購的EMD Joule蓄電池機車將用于皮爾布拉地區的鐵礦石運輸。Progress Rail公司將在巴西塞蒂拉瓜斯（Sete Lagoas）工廠進行生產，并計劃于2023年交付。

　　EMD Joule電池機車早先是Progress Rail公司根據2019年8月與南美洲礦業巨頭淡水河谷公司（Vale）的合同開發研制的。該機車基于EMD GT型國際機車平臺，采用具有高能量密度和安全性的磷酸鐵鋰蓄電池（LFP），電池使用壽命約為15年，使用反向受電弓進行充電。Progress Rail公司向FMG集團提供的EMD Joule機車儲能容量為14.5兆瓦時，將有助于減少碳排放及維護費用，進一步降低燃料和整體運營成本。

　　（來源：中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所）